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打開壓力的拉環-上班族解除壓力的妙方



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底下是 打開壓力的拉環-上班族解除壓力的妙方 的內容簡介



壓力像隱形殺手,逐漸破壞人們的正常生活、侵蝕人體,直到衰竭崩潰。身為現代人,尤其是置身於重重壓力下的上班族,應要認識壓力、瞭解壓力來源,並知道如何紓解已產生的壓力。全書計分兩大部分,第一部分探討壓力的本質和產生的原因,及詳述一些面臨壓力時所可能出現的焦慮、恐懼等徵兆,讓讀者自我檢測是否已身陷壓力之中?第二部分提供紓解壓力之妙方,包括鬆弛精神、宗教信仰、藉助人際關係及醫療管道等積極方法,以及利用音樂、體育活動等紓解良方。文末並附有降壓守則與技巧,使讀者在紓解壓力時能獲得最大效果。希望這些妙方能解除上班族工作壓力的威脅,重拾生活樂趣,並展現最佳的工作效率。

  • 出版社:生智

    新功能介紹
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  • 出版日期:1999/11/15
  • 語言:繁體中文


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財團法人中華航空事業發展基金會與交通部民用航空局共同主辦之「無人機創新應用論壇」昨在集思交通部國際會議中心3樓國際會議廳登場,以「創新應用」為主軸,並邀政府機關、學校、法人、協會、團體等代表,分享具體因應作法與技術發展趨勢。航發會表示,盼藉聆聽各界對無人機規範管理建議,營造更彈性、包容的無人機運用場域

航發會表示,「民用航空法」遙控無人機專章立法通過後,首次與交通部民用航空局合作辦理論壇,與無人機各領域人士建立良好政策溝通與互動關係,並藉由座談聆聽各界對無人機規範管理建議,俾能營造更彈性、包容的無人機運用場域。

航發會指出,透過首度舉辦「無人機創新應用論壇」,充分看見無人機在公共利益與產業發展的實際運用與發展趨勢,透過眾多優秀的與會人員彼此成功經驗的交流,在科技中掌握現在,在技術創新中看見未來,創造無人機成效最大化,為新一代的無人機發展而努力。

交通部政務次長暨財團法人中華航空事業發展基金會董事長王國材致詞,提及無人機在物流、緊急救援、維安、應用範圍十分廣泛,但是在空中使用的安全必須接受控管,有管理才有安全,且能使無人機發展更加自由。無人機經過這樣的立法及耕耘於今年4月3日三讀通過《民用航空法》部分條文修正案,增訂「遙控無人機」專章管理規定,首度將無人機納入管理。

首場「無人機發展趨勢與管理」,中山科學院航空研究所所長齊立平提出無人機的未來發展,重要的是要能銜接後端使用者,而當載台發展到某一個程度,更迫切地需要發展附加功能,如光譜分析雷達、情報量測、環境感測器、系統的自主化、克服天候的障礙海。

在「無人機技術」主題論壇中,長榮大學教授林清一提及「階層式UTM系統規劃」,透過資訊流階層,從區域至全台,而非行政區劃分,此外也採用ADS-B like(自動回報監視系統)執行監視管制。

雷虎科技楊富森協理則提到「商用無人機的市場與潛力」,許多軟體供應商正在改變企業利用無人機和航空數據的方式,現在雲端軟體設計簡單,可通過任何設備上的任何無人機實現專業級圖像和分析,例如車禍現場與災害處,能在很短的時間內透過無人機完成3D模型,未來中大型無人機結合雲端軟體供應商進行各項3D圖像的大數據應用,商機龐大。
中華航空事業發展基金會與交通部民航局昨舉辦「無人機創新應用論壇」。圖/航發會提供
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